? 主尺寸：艦長306米（全長）、281米（水線）、艦寬73米、吃水10米 飛行甲板：長304米、寬72米 機庫：長152米、寬26米、高7米 。 瓦良格號近況（未經證實）： 2005年8月初，瓦良格以標準的PLA海軍灰的新鮮涂裝出現在30萬噸船塢泊船碼頭。 2005年12月，飛行甲板大部已經漆上黃色的底子，甲板上有汽車吊在活動。 2009年4月27日早晨，瓦良格在多艘拖輪的推動下離開了原來的泊位。當天上午，瓦良格就進入了剛剛落成的大連船舶重工在香爐礁新建的第三工場30萬噸級船塢。 2009年5月底，艦艏的蘇聯海軍航空兵徽章正在拆除，舷側的俄文艦名瓦良格——“БАРЯГ”也被鏟去。 2009年8月21日，瓦良格的艦島改造作業正式開始。 2009年9月初，瓦良格的艦島上又一次出現了腳手架。 2009年10月初，瓦良格修補后的艦島上出現了相控陣雷達的安裝基座。 2009年12月4日，瓦良格的艦島上開始吊裝塔狀桅桿。 2010年3月19日上午，瓦良格在拖輪的推動下，離開了度過近11個月的船塢，停泊在距原船塢僅“一墻之隔”的30萬噸南舾裝碼頭。飛行甲板上出現了新的起倒式護欄。船體的艙室改為全封閉設計，原有的舷窗全部取消，將大大改善居住性和三防能力，尤其適合炎熱的南海海域。 2010年4月3日，瓦良格的艦島已經開始涂裝灰色的無機富鋅底漆。 2010年5月16日，瓦良格號艦島的灰色底漆已基本刷完，煙囪部分則為白色涂裝。 2010年5月30日，瓦良格號汽輪機組的鍋爐開始點火吹管。 2010年8月20日，瓦良格航母蒸汽試驗排煙囪井。 2010年9月，瓦良格號滑躍甲板前端和飛行甲板尾部的人員防墜網支架已經安裝完畢，相控陣雷達的支架正在安裝中。 2010年10月下旬，瓦良格號左舷中部和尾部的近防武器平臺安裝了726-4型艦載干擾彈火箭發射炮。 2010年11月2日，塔狀桅桿上的“頂板”三坐標雷達天線和“塔康”相控陣戰術空中導航系統信標天線安裝完畢，左舷前部的近防武器平臺安裝了國產海紅旗-10艦艇自衛防御導彈武器系統。右舷前升降機前方的起重機安裝完畢。 2010年11月18日，尾部近防武器平臺上的海紅旗-10導彈發射器和近防炮也已安裝。 2010年12月10日，瓦良格號上錨鏈筒的噴水孔開始噴水，標志著甲板水管系已正常使用。 2010年12月15日，瓦良格號艦島后部的衛星通信球形天線罩已經安裝。 2010年12月20日，瓦良格號開始安裝錨鏈，火控雷達也已安裝。 2010年12月24日，制冷機和No.2 動力艙的蒸汽發電機組啟動運轉成功，低頻段雷達信號干擾機已安裝。 2011年1月，瓦良格號艦島中部安裝了“燈泡”數據鏈天線，一臺利勃海爾LR1350型履帶式起重機上艦施工。 2011年2月，瓦良格號艦島一前一后安裝了兩座364雷達，艦島側面安裝了多套電子戰系統天線。 2011年3月初，瓦良格號艦島后部安裝了兩部347G型火控雷達。

瓦良格號航母(20張)2011年3月中旬，瓦良格號艦島涂上新漆，煥然一新。 2011年3月下旬，瓦良格號拆除艦島上的腳手架，露出真身，同時著陸攔阻裝置安裝中。 2011年4月2日，瓦良格號艦島前方的導航雷達安裝完畢，著陸攔阻裝置的液壓油罐安裝完畢。 2011年4月29日，瓦良格號艦島側方相陣控雷達（中華神盾）安裝完畢。 2011年5月10日，瓦良格號艦島前方相控陣雷達安裝完畢。 2011年5月11日，瓦良格號艦島后方相控陣雷達安裝完畢。

阿根廷海軍傳奇航母是怎樣的？

阿根廷海軍傳奇航母，是“五月二十五日”號航空母艦（也叫“五月花號”航空母艦，因為接艦時恰逢五月花號移民345周年）是阿根廷海軍最大的戰艦，也是阿唯一一艘航空母艦。舷號V-2。該艦艦名取自阿根廷的國慶日—五月二十五日。

該航空母艦原為英國皇家海軍“巨人”級航空母艦，于1942年12月動工興建，1943年12月30日下水，1945年1月17日正式加入英國海軍序列。

1948年4月，荷蘭皇家海軍購買了該航母，改名“卡雷爾.多爾曼”（荷蘭海軍/民族英雄），并于同年5月交付使用。 經過20年的使用，1968年10月，荷蘭又轉手倒賣給阿根廷。

1969年2月開始在阿根廷海軍中服役。80年代初，該艦進行了改裝，主要是增加飛行甲板的面積，加長彈射器，用以使用“超軍旗”飛機。

1982年，五月二十五日號航母參與了福克蘭群島戰爭，當時艦上有美制A-4天鷹式攻擊機和法制超級軍旗攻擊機，5月2日，英國艦隊進入了5月25日號艦上的A-4攻擊范圍，但當時在5月25日號所在位置無風吹，即使5月25日號加速至最快25節航速但仍不足以把滿載彈藥的A-4攻擊機彈射升空，這樣白白放過了英國艦隊。

由于缺乏與航母配套的水面作戰艦艇，特別是缺乏有效的海空反潛力量，加之英國皇家海軍在交戰水域部署了4艘核動力攻擊潛艇，其中一艘“征服者”號還一舉擊沉了阿根廷海軍主力巡洋艦“貝爾格拉諾將軍”號，阿根廷海軍懾于英國強大的水面及水下打擊力量，艦艇不敢輕易出港作戰。“五月二十五日”號一直保持在阿根廷淺近海域，幾乎沒有實質性作戰。

1983年，"五月二十五日"號完成了最后一次現代化改造，主要改造項目是升級指揮控制系統和更換艦載機著艦設備，但并未對該艦的動力進行修整。1988年，開始計劃大規模的現代化改裝，包括對動力、電力、三防、損管系統、飛行甲板和艦橋的改裝，計劃用燃氣輪機代替蒸氣輪機，彈射器也改用新的蒸汽彈射器。到1992年底，對需要改裝的部位進行了拆除。

1993年，五月二十五日號航母永久性退役，1999年1月，五月二十五日號被拖往印度進行拆解。五月二十五日號航母退役之后，巴西海軍的圣保羅號航空母艦成為南美地區國家最為強大的海上力量。

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