5w30和5w40這兩種機油它們的區別就是在于100攝氏度時運動粘度標準不同，通俗來說就是5w40比5w30機油的黏度要大，從而在高溫狀態下的保護性能就越好。

W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，即越耐低溫！代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

“5W40比5W30機油好”　這是一種認識上的誤區，其實，發動機油的粘度過高或過低都不好，“合適的粘度”才是最好的。因為機油的粘度過大或過低，都會有以下幾方面的缺點：
1、粘度過高，機油較稠，機油未能短時間內及時被運送至零部件之間，因此會加大啟動時所受磨損，低溫啟動將變得困難、清洗作用和冷卻散熱作用變差、功率損失導致燃油消耗增大。
2、粘度過低，機油較稀，未能非常有效地被吸附在零部件之間，因此潤滑抗磨和密封作用得不到很好的發揮，機油消耗量也增大。

5w30和5w40這兩種機油都是屬于四季通用型的，有著相同的機油冷起動的性能。選擇哪個比較好，其實還是得考慮很多因素的：
1、車系不同：
選擇機油型號，肯定是要依照汽車手冊規定的來，畢竟不是所以廠家的發動機設計都是一樣的。首先說一下美系車吧，美系發動機相對來說是比較精密的（間隙小），所以使用5w30機油（黏度低）最合適不過。
2、交通路況：
為了盡可能減少路況對機油壽命的影響，選擇合適的機油黏度固然是相當重要的。如果經常用車上下班的話，難免會遇到擁堵高峰期的時候，一線城市就更不用說了。這時候我們就需要更換黏度低一點的機油型號（5w30）了，可以大大減少積碳的形成。
3、汽車車齡：
汽車車齡也是一個至關重要的因素，因為隨著時間的推移，發動機的老化肯定是在所難免的，磨損程度自然而然是更加嚴重的，這時候就需要更換型號為5w-40的機油，起到更加好的保護作用。而新車的話，如果手冊規定加30黏度的話，那么選擇5w30機油型號就好了。